Ma Toyota est fantastique.

Vue la publicité que je vais leur faire, j’espère qu’ils vont me faire sauter une mensualité !

 

Sous l’impulsion de Sally, je me suis décidé à changer la polo datant de 1999, qui faisait office de deuxième voiture.

Que choisir ?

Finalement, notre choix s’est porté sur une Toyota Yaris, nouvelle génération.

Sa face avant toute ronde donne presque l’impression qu’elle va faire une roulade si l’on freine un peu fort !

Côté équipement, rien à reprocher. Passer de la polo, et même de la Partner à la Yaris me fait l’impression de changer de siècle.

Les deux détails qui tuent, bien que parfaitement inutiles : l’ouverture « intelligente », et le bouton de démarrage.

Plus besoin de clé, ou même de télécommande. Un simple boitier dans la poche, ou le cartable, et un simple effleurement (sensuel) de la poignée permettent de déverrouiller la voiture.

Pour la démarrer, une simple pression sur un bouton orné d’un flatteur « Engine Start Stop » suffit pour démarrer la bête.

Bien sûr, le moteur est très loin d’être celui d’un avion, c’est un bon gros diesel bien souple, comme je les aime (une collègue de travail a qualifié ma conduite de « papy »). Donc pas de regret là dessus, c'est principalement une voiture pour la ville.

Je suis tout de même allé faire ce matin un tour à Arles, ou j’en ai profité pour revoir le cloître St Trophyme.

Ahhh, le cloître St Trophyme, ou au début de notre vie commune, Sally et moi…

Euh, je m’égare.

Donc trajet bien agréable, avec Alanis Morissette « MTV unplugged » à fond.

Vous allez me dire qu’ Alanis Morissette n’est pas vraiment le genre d’artiste que l’on écoute à fond. Vous n'avez pas tord, mais le moteur diesel fait pas mal de bruit au-delà de 120 Km/h. Les concepteurs ont clairement sacrifié l’isolation phonique sur l’autel de la longueur (3.75 m).

Bon, je vous laisse.

COMMENT ? (« Ironic » à fond  + diesel>120Km/h=séquelles auditives).

OU JE VAIS ?

Je vais ouvrir et démarrer la Yaris pour la vingtième fois depuis ce matin !